Ittner Heidi: Verkehrspolitische Engagements undMobilitätsen
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- Deutsch ausgewählt
79,00 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
24.10.2013
Verlag
VDMSeitenzahl
420
Maße (L/B/H)
22/15/2,5 cm
Gewicht
642 g
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-639-05300-5
motorisierten Straßenverkehrs und damit entsprechende
individuelle Handlungsbereitschaften unverzichtbar.
Doch für die Entwicklung effektiver Interventionen
sind elementare Fragen zu klären: Auf welche Motive
lässt sich die Bereitschaft, die eigene Pkw-Nutzung
zu reduzieren oder sich verkehrspolitisch zu
engagieren, zurückführen? Sind hierfür
verantwortungs- und gerechtigkeitsbezogene
Überzeugungen ausschlaggebend oder ist es pures
rationales und eigennütziges Kalkül? Mit einer
Fragebogenstudie konnte gezeigt werden, dass das
Postulat der Rational-Choice Theorie von der Dominanz
eigennütziger Motive nicht haltbar ist. Stattdessen
ist es ein Motivpluralismus basierend auf
verantwortungs-, gerechtigkeits- und
eigennutzbezogenen Kognitionen und Emotionen, der
verkehrsrelevanten Handlungsbereitschaften zugrunde
liegt. Aus den Ergebnissen lassen sich spezifische
Ansatzpunkte ableiten, um den Straßenverkehr auf
lokaler Ebene zu reduzieren. Darüber hinaus konnten
mithilfe allgemeiner Lebensstilanalysen verschiedene
Lebensstilcluster identifiziert werden, die es
ermöglichen Interventionsprogramme
zielgruppenspezifisch zuzuschneiden.
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