Produktbild: Marine Diesel Engines

Marine Diesel Engines

33,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei


Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

16.11.2006

Verlag

International Marine Publishing Co

Seitenzahl

320

Maße (L/B/H)

24/19,3/1,9 cm

Gewicht

708 g

Auflage

3. Auflage

Sprache

Englisch

ISBN

978-0-07-147535-8

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

16.11.2006

Verlag

International Marine Publishing Co

Seitenzahl

320

Maße (L/B/H)

24/19,3/1,9 cm

Gewicht

708 g

Auflage

3. Auflage

Sprache

Englisch

ISBN

978-0-07-147535-8

Herstelleradresse

Libri GmbH
Europaallee 1
36244 Bad Hersfeld
DE

Email: gpsr@libri.de

Kundinnen und Kunden meinen

0 Bewertungen

Informationen zu Bewertungen

Zur Abgabe einer Bewertung ist eine Anmeldung im Konto notwendig. Die Authentizität der Bewertungen wird von uns nicht überprüft. Wir behalten uns vor, Bewertungstexte, die unseren Richtlinien widersprechen, entsprechend zu kürzen oder zu löschen.

Die Bewertungen sind nach Format, Anzahl Sterne und Datum sortiert.

Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Artikel

Helfen Sie anderen Kund*innen durch Ihre Meinung

Kundinnen und Kunden meinen

0 Bewertungen filtern

  • Produktbild: Marine Diesel Engines
  • List of Troubleshooting Charts Preface to the Third Edition Preface to the Second Edition IntroductionOnePrinciples of Operation Compression Ignition Converting Heat to Power Expansion and Cooling Gasoline Engines Cost and Power-to-Weight Types of Diesels Principal Engine ComponentsTwoDetails of Operation Section One: The Air SupplyVolumetric EfficiencyNaturally Aspirated EnginesSuperchargers and TurbochargersIntercoolers and Aftercoolers Section Two: CombustionThe Importance of TurbulenceInjector Spray PatternsTechniques for Creating Turbulence Section Three: Fuel InjectionJerk (In-Line) PumpsDistributor (Rotary) PumpsUnit InjectorsCommon Rail SystemsInjectorsLift Pumps Section Four: GovernorsSimple GovernorsVacuum Governors Section Five: Electronic Engine ControlsNetworkingLimping Home Section Six: Keeping Things CoolRaw-Water CoolingHeat Exchanger CoolingKeel CoolingWet and Dry ExhaustsThreeRoutine Maintenance: Cleanliness Is Next to Godliness Section One: Clean AirRoutine Maintenance Section Two: Clean FuelLubricationContaminationFuel HandlingFuel Filters Section Three: Clean OilThe API "Donut"Oil ChangesChanging Filters Section Four: General CleanlinessClean WaterClean Electrical SystemsA Clean EngineScheduled OverhaulsWinterizingFourTroubleshooting, Part One: Failure to Start Section One: Failure to CrankWater in the EngineStarter Motor Does Not CrankInertia and Preengaged StartersCircuit TestingMotor and Solenoid Disassembly, Inspection, and Repair Section Two: Failure to FireAn Unobstructed AirflowAchieving Ignition TemperaturesFuel ProblemsFiveTroubleshooting, Part Two: Overheating, Smoke, Loss of Performance, and Other Problems Overheating Smoke Loss of Performance Oil-Related Problems Inadequate Turbocharger Performance Problems with Engine Instrumentation A Do-it-Yourself Engine SurveySixRepair Procedures, Part One: Cooling, Exhaust, and Injection Systems The Cooling System Water Pumps The Exhaust System Governors Fuel Injection Pumps Injectors GasketsSevenRepair Procedures, Part Two: Decarbonizing Preparatory Steps Cylinder Head Removal Valves Cylinders Pistons and Connecting Rods Piston Rings Replacing Pistons and Connecting Rods Replacing Cylinder Heads Retiming an Engine Accessory EquipmentEightMarine Transmissions Planetary Transmissions Two-Shaft Transmissions Variations on a Theme Shaft Brakes Transmission Maintenance Troubleshooting and RepairsNineEngine Selection and Installation Section One: Engine SelectionMatching an Engine to Its LoadHow Much Horsepower Do You Need?BHP, SHP, and Auxiliary Equipment Section Two: Propeller Sizing and SelectionPropeller SizingPropeller Selection Section Three: Connecting the Transmission to the PropellerCouplingsEngine AlignmentConstant-Velocity JointsShaft Seals