Vierzylinder-Motoren Einstellen - Warten - Optimieren
Aus der Reihe
VLB Reihenkürzel: RD303 - Praxishandbuch
-
- Deutsch ausgewählt
29,95 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Gebundene Ausgabe
Erscheinungsdatum
31.05.2011
Abbildungen
ca. 150 Abbildungen und Illus.
Verlag
HeelSeitenzahl
104
Maße (L/B/H)
30,7/21,9/1,5 cm
Gewicht
823 g
Farbe
Ozeanblau / Khaki
Auflage
1
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-86852-375-1
Das Praxishandbuch behandelt die Generalüberholung von Vierzylindermotoren sowie die Optimierung deren wichtigster Bauteile. In diesem grundlegenden Reparaturbuch finden Laien wie auch erfahrene Schrauber alles Wissenswerte über das klassische Motorentuning und wichtige Einstellhinweise.
Des Hammill, Ingenieur und professioneller Rennmotoren-Bauer, beschreibt in diesem Praxishandbuch in leicht verständlicher Form, wie ein Vierzylinder-Motorblock hinsichtlich Hochleistung und Zuverlässigkeit perfekt aufgebaut wird. Er erläutert dabei unter anderem, wie überraschend viele serienmäßige Teile dabei benutzt oder optimiert werden können. Das Buch deckt alle in Großserie hergestellten Vierzylinder-Reihenmotoren ab. Viele Informationen sind auch für V- und Boxer-Triebwerke anwendbar.
Sowohl Anfänger, als auch fortgeschrittene Schrauber kommen an diesem detaillierten und reich bebilderten Handbuch nicht vorbei:
Von der Checkliste für die Prüfung des Motorzustands bei Kauf eines gebrauchten Serien- oder Hochleistungsmotors, über die Beschaffung von Ersatzteilen, Montage und Anpassen von Haupt- und Pleuellager, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerkette, Kolben, die Anleitung zum Auswuchten des Motors bis hin zum Schmiersystem und zur Inbetriebnahme und Einfahren des überholten Motors - hier wird jeder fündig, der sich mit dem Aufbau, der Optimierung oder dem Einstellen eines Vierzylindermotors beschäftigt.
Des Hammill, Ingenieur und professioneller Rennmotoren-Bauer, beschreibt in diesem Praxishandbuch in leicht verständlicher Form, wie ein Vierzylinder-Motorblock hinsichtlich Hochleistung und Zuverlässigkeit perfekt aufgebaut wird. Er erläutert dabei unter anderem, wie überraschend viele serienmäßige Teile dabei benutzt oder optimiert werden können. Das Buch deckt alle in Großserie hergestellten Vierzylinder-Reihenmotoren ab. Viele Informationen sind auch für V- und Boxer-Triebwerke anwendbar.
Sowohl Anfänger, als auch fortgeschrittene Schrauber kommen an diesem detaillierten und reich bebilderten Handbuch nicht vorbei:
Von der Checkliste für die Prüfung des Motorzustands bei Kauf eines gebrauchten Serien- oder Hochleistungsmotors, über die Beschaffung von Ersatzteilen, Montage und Anpassen von Haupt- und Pleuellager, Kurbelwelle, Nockenwelle, Steuerkette, Kolben, die Anleitung zum Auswuchten des Motors bis hin zum Schmiersystem und zur Inbetriebnahme und Einfahren des überholten Motors - hier wird jeder fündig, der sich mit dem Aufbau, der Optimierung oder dem Einstellen eines Vierzylindermotors beschäftigt.
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