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Analyse der Auswirkungen von unterschiedlichen Formen der Finanzierung öffentlicher Verkehrsinvestitionen

Aus der Reihe Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen

54,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1983

Verlag

VS Verlag für Sozialwissenschaften

Seitenzahl

120

Maße (L/B/H)

24,4/17/0,8 cm

Gewicht

249 g

Auflage

1983

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-531-03159-0

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Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1983

Verlag

VS Verlag für Sozialwissenschaften

Seitenzahl

120

Maße (L/B/H)

24,4/17/0,8 cm

Gewicht

249 g

Auflage

1983

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-531-03159-0

Herstelleradresse

VS Verlag für Sozialw.
Abraham-Lincoln-Straße 46
65189 Wiesbaden
DE

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  • A. Einleitung: Zur Problemstellung und den Zielen der Untersuchung.- I. Die Problemstellung.- II. Die Ziele der Untersuchung.- III. Gang der Untersuchung.- B. Hauptteil: Analyse des Finanzbedarfs und der Wirkungen verschiedener Finanzierungsformen öffentlicher Verkehrsinvestitionen.- I. Die Definition öffentlicher Verkehrsinvestitionen.- 1. Die Abgrenzung von Verkehrsinvestitionen.- 2. Die Klassifizierung von Verkehrsinvestitionen.- a. Mittelbare Verkehrsinvestitionen.- b. Unmittelbare Verkehrsinvestitionen.- II. Analyse des Finanzbedarfs für Verkehrsinvestitionen.- 1. Entwicklung des Finanzbedarfs für Verkehrsinvestitionen dargestellt nach öffentlichen Trägern.- 2. Entwicklung des Finanzbedarfs für Verkehrsinvestitionen dargestellt nach Verkehrsmitteln.- 3. Entwicklung des Finanzbedarfs für Verkehrsinvestitionen dargestellt am Beispiel der Bundesausgaben.- 4. Entwicklung des Finanzbedarfs für Verkehrsinvestitionen nach Bundesländern.- a. Schleswig-Holstein.- b. Niedersachsen.- c. Nordrhein-Westfalen.- d. Hessen.- e. Rheinland-Pfalz.- f. Baden-Württemberg.- g. Bayern.- h. Saarland.- i. Hamburg.- j. Bremen.- k. Berlin (West).- l. Zusammenfassung.- 5. Der zukünftige Finanzbedarf des Bundes für Verkehrsinvestitonen.- III. Alternative Formen der Finanzierung von Verkehrsinvestitionen.- 1. Abgabenwirtschaftliche Finanzierung.- a. Steuerfinanzierung.- b. Entgeltfinanzierung.- 2. Erwerbswirtschaftliche Finanzierung.- 3. Kreditwirtschaftliche Finanzierung.- 4. Sonstige Finanzierungsformen.- a. Veräußerung von Vermögenswerten.- b. Geldschöpfung.- c. Freiwillige Leistungen.- d. Spenden.- e. Leasing.- f. Privatisierung öffentlicher Leistungen.- (I) Private regulierte Unternehmen.- (II) Private Verbände.- g. Mischformen.- IV. Analyse der Wirkungen der Finanzierungsformen von Verkehrsinvestitionen.- 1. Die Wirkungen der abgabenwirtschaftlichen Finanzierung.- a. Wirkungen der Steuerfinanzierung.- (I) Die Grundsteuer.- (II) Die Grunderwerbssteuer.- (III) Die Gewerbesteuer.- (IV) Die Einkommensteuer.- (V) Die Kfz-Steuer und Kfz-Versicherung.- (VI) Die Mineralölsteuer.- (VII) Der kommunale Finanzausgleich und das Steuersystem.- b. Wirkungen der Entgeltfinanzierung.- 2. Die Wirkungen der erwerbswirtschaftlichen Finanzierung.- 3. Die Wirkungen der kreditwirtschaftlichen Finanzierung.- 4. Die Wirkungen der sonstigen Finanzierungsformen.- a. Wirkungen der Veräußerung von Vermögenswerten.- b. Wirkungen der Privatisierung.- 5. Zur empirischen Überprüfung der Wirkungen der einzelnen Finanzierungsformen.- C. Schlussteil: Abschließende Bemerkungen zur Studie.- I. Zusammenfassung der Ergebnisse.- II. Würdigung der Ergebnisse.- III. Politische Konsequenzen.- Anmerkungen.- Sachwortverzeichnis.