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Eisenbahnoberbau Die Grundlagen des Gleisbaues

89,99 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

16.01.2012

Verlag

Springer Wien

Seitenzahl

256

Maße (L/B/H)

24,4/17/1,5 cm

Gewicht

467 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1952

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-7091-7801-0

Beschreibung

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Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

16.01.2012

Verlag

Springer Wien

Seitenzahl

256

Maße (L/B/H)

24,4/17/1,5 cm

Gewicht

467 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1952

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-7091-7801-0

Herstelleradresse

Springer-Verlag GmbH
Prinz Eugen-Straße 8-10
1040 Wien
Österreich
Email: springer@springer.at
Url: www.springer.at
Telephone: +43 1 33024150
Fax: +43 1 33024260

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  • A. Grundlagen.- I. Regelquerschnitte.- II. Spurweite.- III. Spurmaß.- IV. Spurerweiterung.- V. Spurrille.- VI. Überhöhung.- VII. Überhöhungsrampen.- VIII. Übergangsbogen.- IX. Ausrundung der Neigungswechsel.- X. Ausgleichschienen.- XI. Wärmel ücken.- B. Das Tragvermögen.- I. Allgemeines.- II. Die Entwicklung der Schienenform.- III. Der Schienenbaustoff.- 1. Schlagprobe.- 2. Zerrei ßproben.- 3. Biegeprobe.- 4. Kugeldruckprobe.- 5. Ätzprobe.- 6. Verschleißprobe.- IV. Die Schienenabnützung.- V. Die Berechnung des Eisenbahnoberbaues.- 1. Kräfteangriffe.- 2. Unterstützung.- 3. Die Arten der Oberbauberechnung.- a) Die Berechnung Winkler.- b) Die Berechnung Zimmermann.- c) Die Achsstandformel.- d) Die Langträgerberechnung.- ?) Die Berechnung der Schiene.- ?) Die Berechnung der Querschwelle.- ?) Kritik der Berechnungsgleichungen.- ?) Geschwindigkeitsbeiwert.- ?) Zusammenfassung der Berechnungsgleichungen.- 1. Schiene.- 2. Querschwelle.- 3. Unterlageziffer.- 4. Geschwindigkeitsbeiwert.- 5. Zulässige Beanspruchungen.- ?) Rechnungsbeispiele.- 1. Schiene.- a) Biegemomente.- b) Bodenpressung.- 2. Querschwelle.- 4. Messungen am Oberbau.- C. Die Druckübertragung auf die Bettung (Eisenbahnschwellen).- I. Allgemeines.- II. Die Schwellenformen.- 1. Einzelstützen.- 2. Holzquersehwellen.- 3. Stahlquerschwellen.- 4. Stahllangschwellen.- 5. Stahlbetonschwellen.- 6. Verbundschwellen.- D. Die Druckübertragung auf den Unterbau (Die Bettung).- I. Allgemeine Anforderungen an die Bettung.- II. Der Bettungsstoff.- 1. Sand.- 2. Kies.- 3. Steinschlag.- III. Das Herstellen der Bettung.- 1. Das Unterstopfen der Schwellen.- 2. Das Stampfen und Walzen der Bettung.- 3. Das Füllformverfahren.- 4. Das Unterschaufeln (Soufflage).- IV. Das Gleis auf Federn mit festen Stützen.- E. Befestigungsmittel.- I. Die Befestigung der Schienen auf Holzschwellen.- II. Die Befestigung der Schienen auf Stahlschwellen.- III. Die Befestigung der Schienen auf Stahlbetonschwellen.- F. Stoßausbildung.- I. Der Laschenstoß.- 1. Allgemeine Stoßanordnung.- 2. Die Wirkung der Schienenlaschen.- 3. Laschenformen.- a) Fußlaschen.- b) Keillaschen.- c) Stoßbrücken.- d) Auflauflaschen.- e) Stoßfangschiene.- f) Blattstoß.- II. Das geschweißte Gleis.- 1. Allgemeines.- 2. Die Ausführung der Schweißung.- a) Das aluminothermische Verfahren (Thermitschweißung).- b) Die autogene Schweißung und die elektrische Lichtbogen-schweißung.- c) Die elektrische Stumpfschweißung.- G. Die Führung der Fahrzeuge.- I. Allgemeines.- II. Ead und Schiene.- 1. Die Lauffläche.- 2. Die Hohlkehle.- 3. Die Spurkranzflanke.- a) Entgleisungssicherheit.- b) Spurkranzreibung.- 4. Spurkranzrand.- 5. Die seitlichen Begrenzungsflächen.- III. Fahrzeug und Gleis.- 1. Das zweiachsige Fahrzeug mit festen Achsen.- a) Die Richtkraft.- b) Der Anschneidwinkel.- c) Der Eeibungsmittelpunkt.- d) Der Führungsdruck.- 2. Das mehrachsige Fahrzeug mit festen Achsen.- 3. Fahrzeuge mit seitlich verschiebbaren Achsen.- 4. Fahrzeuge mit Lenkachsen.- 5. Der Reibwert f und der Bogenwiderstand.- 6. Die Einstellung der Fahrzeuge im Bogengleis nach den Verfahren von Roy und Vogel.- IV. Die Gleislage und das Verlegen des Oberbaues.- 1. Das gerade Gleis.- 2. Das Bogengleis.- 3. Krümmungsübergänge.- a) Allgemeines.- b) Die kubische Parabel und die Klothoide.- c) Die Parabel 4. Grades und das Winkelbildverfahren.- d) Die Gestaltung der Gegenbogen, das stetig gekrümmte Gleis.- H. Die Gleisunterhaltung (Bahnerhaltung).- I. Allgemeines.- II. Durchführung der Erhaltungsarbeiten.- 1. Die Wiederherstellung der„Richtung“.- 2. Die Wiederherstellung der richtigen Höhe.- 3. Das Herausheben der eingesunkenen Stöße.- 4. Das Wiederherstellen der richtigen Spurweite.- 5. Das Wandern des Oberbaues.- 6. Das Beheben von Frostauftrieben.- 7. Der Ersatz verschlissener Gleisteile durch neue.- J. Sonderbauarten.- I. Oberbau für Brückenwaagen und Putzgruben.- II. Oberbau in Entseuchungsgleisen.- III. Oberbau auf Stahlbrücken, Schienenauszugvorrichtungen.- IV. Oberbau auf Wegübergängen.- Schwellenschienenoberbau auf Querschwellen.- 1. Die Form der Schwellenschiene.- 2. Die Form der Querschwellen.- 3. Die Berechnung des Schwellenschienenoberbaues.- 4. Befestigungsmittel und Spurhaltung.- 5. Der Schienenstoß.- 6. Das Wandern des Oberbaues.- 7. Das Beheben eines Schienenbruches.- 8. Der Übergang zum Breitfußschienenoberbau.- 9. Der Zusammenbau des Gleises.- Namenverzeichnis.