Truck Acceleration Characteristics Study at Metered On-Ramps
-
- Englisch ausgewählt
31,99 €
UVP
35,90 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
28.02.2017
Verlag
LAP LAMBERT Academic PublishingSeitenzahl
64
Maße (L/B/H)
22/15/0,5 cm
Gewicht
113 g
Sprache
Englisch
ISBN
978-3-330-05214-7
This study investigated the actual truck acceleration capability at metered on-ramps. Truck acceleration performance data were collected through a video-based data collection method. A piecewise constant acceleration model was employed to capture truck acceleration characteristics. It was found that the existing acceleration length will affect truck drivers' acceleration behavior. At the taper type ramp that has limited acceleration distance, acceleration profile indicated a decreasing trend with distance. While for the ramp with an auxiliary lane that has sufficient acceleration distance, acceleration behavior is to have a high acceleration rate in the beginning, then acceleration rate decrease with speed increase, and high acceleration rate again as drivers approach the merging area. Based on the regression analysis of field collected speed versus distance profiles, acceleration lane length design recommendations were presented to accommodate trucks at metered on-ramps.
Kundinnen und Kunden meinen
Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Artikel
Helfen Sie anderen Kund*innen durch Ihre Meinung
Kurze Frage zu unserer Seite
Vielen Dank für Ihr Feedback
Wir nutzen Ihr Feedback, um unsere Produktseiten zu verbessern. Bitte haben Sie Verständnis, dass wir Ihnen keine Rückmeldung geben können. Falls Sie Kontakt mit uns aufnehmen möchten, können Sie sich aber gerne an unseren Kund*innenservice wenden.
zum Kundenservice