Traffic Congestion Control by PDE Backstepping
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Sprache:Englisch
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
18.12.2023
Verlag
SpringerSeitenzahl
356
Maße (L/B/H)
23,5/15,5/2,1 cm
Gewicht
569 g
Auflage
1st ed. 2022
Sprache
Englisch
ISBN
978-3-031-19348-4
Part II then extends the conventional ARZ model utilized until this point in orderto address more complex traffic conditions: multi-lane traffic, multi-class traffic, networks of freeway segments, and driver use of routing apps. The final chapters demonstrate the use of the Lighthill-Whitham-Richards (LWR) first-order PDE model to regulate congestion in traffic flows and to optimize flow through a bottleneck. In order to make the text self-contained, an introduction to the PDE backstepping method for systems of coupled first-order hyperbolic PDEs is included.
Traffic Congestion Control by PDE Backstepping is ideal for control theorists working on control of systems modeled by PDEs and for traffic engineers and applied scientists working on unsteady traffic flows. It will also be a valuable resource for researchers interested in boundary control of coupled systems of first-order hyperbolic PDEs.
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