Étude sur les moteurs bicarburants utilisant du biodiesel et des carburants oxygénés Caractéristiques des performances et des émissions d'un moteur diesel à deux carburants avec des carburants oxygénés - Analyse comparative
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- Französisch ausgewählt
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45,90 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
30.10.2024
Verlag
Editions Notre SavoirSeitenzahl
68
Maße (L/B/H)
22/15/0,5 cm
Gewicht
119 g
Sprache
Französisch
ISBN
978-620-8-21524-8
Le biodiesel fait l'objet d'une attention accrue en tant que carburant diesel alternatif, non toxique, biodégradable et renouvelable. Le biodiesel est utilisé en raison de l'épuisement des carburants pétroliers et de ses avantages pour l'environnement. Le biogaz peut également être utilisé avec le biodiesel dans les moteurs à combustion interne en raison de sa meilleure capacité de mélange et de sa nature propre, avec des modifications très mineures du moteur. L'utilisation de carburants oxygénés peut réduire les émissions de particules (PM) du moteur sans modification importante de ce dernier. La présente étude a été menée pour évaluer les propriétés du biodiesel de son de riz et l'effet sur les performances et les caractéristiques des émissions du moteur C.I. utilisant l'ester méthylique de l'huile de son de riz avec le carburant oxygéné de l'éther diéthylique mélangé au diesel comme carburant pilote et au biogaz comme carburant gazeux en mode bi-carburant. Cette étude est menée en deux phases. Dans la première phase, les mélanges D80-B10-DEE10 et D60-B20-DEE20 avec l'utilisation de biogaz à un débit fixe de 0,9 kg/h sont effectués à différentes conditions de charge et comparés au diesel. Dans la deuxième phase, les mélanges D80-B10-DEE10 et D60-B20-DEE20 sont utilisés dans différentes conditions de charge.
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