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Gebraucht Band 1

Die Brückenbauer Roman

Aus der Reihe Brückenbauer
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Beschreibung

Produktdetails

Zustand

Gut

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

09.12.2013

Abbildungen

schwarz-weiss Illustrationen

Verlag

Heyne

Seitenzahl

800

Maße (L/B/H)

18,5/11,6/4,8 cm

Gewicht

482 g

Originaltitel

Brobyggarna Dandy (1)

Übersetzt von

Lotta Rüegger + weitere

Sprache

Deutsch

EAN

2710001091324

Beschreibung

Produktdetails

Zustand

Gut

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

09.12.2013

Abbildungen

schwarz-weiss Illustrationen

Verlag

Heyne

Seitenzahl

800

Maße (L/B/H)

18,5/11,6/4,8 cm

Gewicht

482 g

Originaltitel

Brobyggarna Dandy (1)

Übersetzt von

  • Lotta Rüegger
  • Holger Wolandt

Sprache

Deutsch

EAN

2710001091324

Herstelleradresse

Heyne Taschenbuch
Neumarkter Straße 28
81673 München
DE

Email: produktsicherheit@penguinrandomhouse.de

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  • Lesebegeisterte

    5/5

    13.05.2017

    Hörbuch-Download

    ..tolle historische Serie...

    Ein sehr prächtiger Roman. Packend und spannend. Ein wahrer Schmöcker

  • Dirk Heinemann

    aus Hohe Börde

    5/5

    18.12.2016

    Hörbuch-Download

    Drei Norweger verändern die Welt

    Eher durch Zufall bin ich auf das Hörbuch "Die Brückenbauer" gestoßen. Es handelt von den drei norwegischen Fischersöhnen Lauritz, Oscar und Sverre , deren Vater stirbt. Dank eines Stipendiums bekommen sie die Chance auf eine gute Ausbildung, die mit einem Studium in Dresden endet. Als Gegenleistung sollen sie als ausgebildete Ingenieure den Bau der Bergenbahn unterstützen. Doch wie so oft im Leben, kommt manches anderes als geplant. Jan Guillou erzählt die Geschichte der drei Jungen im geschichtlichen Umfeld des beginnenden 20. Jahrhunderts. Einem Jahrhundert der großen Veränderungen, aber auch großer Kriege. Die Erzählung ist kurzweilig und spannend. Es gibt bereits viele historische Erzählungen, allen voran von Ken Follett. Hinter diesen braucht sich das Buch jedoch nicht zu verstecken. Da ich selbst Tiefbauingenieur bin, freut es mich, dass auch dieser Bereich Einzug in ein Buch gehalten hat. Gesprochen wird das Buch von Tobias Kluckert. Der Klang seiner Stimme ist angenehm und es macht Spaß im zuzuhören. Das Buch hat mir sehr gut gefallen und ich vergebe daher 5 Sterne.

  • Daniel Rottmann

    5/5

    09.12.2013

    Buch (Taschenbuch)

    Geschichte zum Anfassen

    Als ihr Vater Ende es 19. Jahrhunderts als Fischer auf See bleibt, werden die norwegischen Brüder Lauritz, Oskar und Sverre nach Bergen geschickt, um sich dort ihren kärglichen Lebensunterhalt zu verdienen. Der Juniorchef der Firma entdeckt ihr technisches Verständnis und setzt alles in Bewegung, um ihnen einen Ingenieursstudium im fernen Deutschland zu ermöglichen. Es folgt ein historischer Roman vom Feinsten, in dem es der Autor versteht, Erzählkunst mit technischer Entwicklung und Weltgeschichte zu Beginn des 20. Jahrhunderts auf eine Weise zu verknüpfen, dass es kaum möglich ist, das Buch aus der Hand zu legen.

  • Daniel Rottmann

    5/5

    09.12.2013

    eBook (ePUB)

    Geschichte zum Anfassen

    Als ihr Vater Ende es 19. Jahrhunderts als Fischer auf See bleibt, werden die norwegischen Brüder Lauritz, Oskar und Sverre nach Bergen geschickt, um sich dort ihren kärglichen Lebensunterhalt zu verdienen. Der Juniorchef der Firma entdeckt ihr technisches Verständnis und setzt alles in Bewegung, um ihnen einen Ingenieursstudium im fernen Deutschland zu ermöglichen. Es folgt ein historischer Roman vom Feinsten, in dem es der Autor versteht, Erzählkunst mit technischer Entwicklung und Weltgeschichte zu Beginn des 20. Jahrhunderts auf eine Weise zu verknüpfen, dass man zwischendrin kaum aufhören kann zu lesen.

  • Raumzeitreisender

    aus Ahaus

    4/5

    31.05.2022

    Buch (Taschenbuch)

    Die Brüder Lauritz, Oscar und…

    Die Brüder Lauritz, Oscar und Sverre aus einer norwegischen Fischerfamilie verlieren früh ihren Vater. Ein Mitarbeiter des Fördervereins „Die gute Absicht“ erkennt ihr Talent für den Modellbau. Sie bekommen ein Stipendium für ein Bauingenieurstudium in Dresden, der seinerzeit renommiertesten Hochschule für Brücken- und Tunnelbau. Im Jahre 1901 erhalten sie ihre Diplomurkunden. Autor Jan Guillou beschreibt in diesem Roman den Lebensweg der Brüder Lauritz und Oscar. Sverre zieht nach dem Studium aus persönlichen Gründen nach England und taucht in den beiden Handlungssträngen, in denen die beruflichen Projekte und die private Entwicklung von Lauritz und Oscar erzählt werden, nicht mehr auf. Beide Brüder machen, in unterschiedlichen Ländern, Karriere im Ingenieurbau. Lauritz kommt seiner Verpflichtung gegenüber dem Förderverein nach und projektiert Brücken im unwegsamen bergigen Gelände und unter extremen klimatischen Bedingungen für die Eisenbahnverbindung zwischen Bergen und Oslo. Oscar zieht es, enttäuscht von einer Liebesbeziehung, nach Deutsch- Ostafrika, um dort Brücken und Tunnel für die Eisenbahngesellschaft zu bauen. Im Fokus steht die Industrialisierung zu Beginn des 20. Jahrhunderts, die der Autor an zwei unterschiedlichen Handlungsorten plastisch beschreibt. Es sind gut ausgebildete Ingenieure, die die erforderliche Pionierarbeit leisten. Oscar kämpft in Afrika nicht nur mit Löwen und Elefanten, sondern auch mit Kannibalen. Er entwickelt sich zu einem erfolgreichen Geschäftsmann. Die Ereignisse überschlagen sich, als der Erste Weltkrieg ausbricht. Auffallend ist das negative Bild der englischen Armee in Afrika, welches der Autor zeichnet. Phasenweise wirken die Protagonisten heldenhaft, die Deutschen zuverlässig und die Ureinwohner wild und unberechenbar. Der Roman ist nicht frei von Klischees. Guillou benutzt die Sprache und Wertvorstellungen zu Beginn des 20. Jahrhunderts, die heute befremdlich wirken. Auffallend ist die Handlungsorientierung im Roman. Im Vergleich zu einem Ken Follett, der seine Protagonisten ausführlich charakterisiert, müssen bei Guillou die Charaktere aus den Handlungen destilliert werden. Oscar und Lauritz lassen sich als Typen kaum unterscheiden. Als Leser bekommt man eine Vorstellung davon, welche Anforderungen an Brücken- und Tunnelbauer vor 100 Jahren gestellt wurden.

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