Low Cost, high Impact: Die Zukunft von Billigfliegern Band 2: USA
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- Deutsch ausgewählt
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Verlag:Bremen University Press
24,90 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
03.11.2025
Verlag
Bremen University PressSeitenzahl
140
Maße (L/B/H)
21,6/14/1,1 cm
Gewicht
208 g
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-691-73497-3
Nach dem ersten Band „Die Zukunft der Billigfluglinien in Europa“ erscheint nun mit „Die Zukunft der Billigfluglinien in den USA“ der zweite Band der vierteiligen Reihe über die weltweiten Entwicklungen im Low-Cost-Airline-Sektor. Dieses Buch beleuchtet, wie sich der amerikanische Markt in einem Spannungsfeld aus Liberalisierung, Konsolidierung und technologischem Wandel neu erfindet – und welche Rolle Billigfluglinien dabei spielen.
Von den Anfängen der US-„Low Fares Revolution“ über das Aufkommen neuer Wettbewerber bis hin zu Fragen der Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Marktregulierung zeichnet das Buch ein umfassendes Bild der amerikanischen Luftfahrtlandschaft. Es zeigt, wie sich Akteure wie Southwest, JetBlue, Frontier oder Spirit positionieren, welche Chancen und Risiken der Markt birgt und wie geopolitische wie ökologische Faktoren die Zukunft des Billigfliegens prägen.
Für Fachleute aus Luftfahrt, Wirtschaft und Politik ebenso wie für interessierte Reisende bietet dieses Werk eine tiefgehende, zugleich verständlich geschriebene Analyse über einen der dynamischsten Sektoren der globalen Mobilität.
Bremen University Press hat seit 2005 über 5.000 Fachbücher in verschiedenen Sprachen publiziert.
November 2025
bremenuniversitypress.com
LOW COST, HIGH IMPACT Vol 1: Europe 978-3-69173-492-8 (German)
LOW COST, HIGH IMPACT Vol 2: USA 978-3-69173-497-3 (German)
LOW COST, HIGH IMPACT Vol 3: Asia 978-3-69173-502-4 (German)
LOW COST, HIGH IMPACT Vol 4: Long haul 978-3-69173-501-7 (German)
Von den Anfängen der US-„Low Fares Revolution“ über das Aufkommen neuer Wettbewerber bis hin zu Fragen der Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Marktregulierung zeichnet das Buch ein umfassendes Bild der amerikanischen Luftfahrtlandschaft. Es zeigt, wie sich Akteure wie Southwest, JetBlue, Frontier oder Spirit positionieren, welche Chancen und Risiken der Markt birgt und wie geopolitische wie ökologische Faktoren die Zukunft des Billigfliegens prägen.
Für Fachleute aus Luftfahrt, Wirtschaft und Politik ebenso wie für interessierte Reisende bietet dieses Werk eine tiefgehende, zugleich verständlich geschriebene Analyse über einen der dynamischsten Sektoren der globalen Mobilität.
Bremen University Press hat seit 2005 über 5.000 Fachbücher in verschiedenen Sprachen publiziert.
November 2025
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LOW COST, HIGH IMPACT Vol 1: Europe 978-3-69173-492-8 (German)
LOW COST, HIGH IMPACT Vol 2: USA 978-3-69173-497-3 (German)
LOW COST, HIGH IMPACT Vol 3: Asia 978-3-69173-502-4 (German)
LOW COST, HIGH IMPACT Vol 4: Long haul 978-3-69173-501-7 (German)
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