Einfach Segeln Ein Handbuch für Segler
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- Taschenbuch ausgewählt
- eBook
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Sprache:Deutsch
19,90 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Altersempfehlung
14 - 99 Jahr(e)
Erscheinungsdatum
04.04.2025
Verlag
Spica Verlag GmbHSeitenzahl
230
Maße (L/B/H)
20,5/13,4/1,5 cm
Gewicht
326 g
Auflage
1. Auflage
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-9850321-2-9
Willkommen an Bord, mit Rasmus und Klabautermann, wo S-O-S, dieses Kürzel für einen Hilferuf, zur Melodie Segeln-
Ohne-Stress wird. Am Beispiel einer modernen Fahrtenyacht, gechartert im Fahrtgebiet der Ostsee, möchte ich sie dir
Ton für Ton entwickeln.
Ik verklor di miene Melodie von dat Sägeln ok in Läuschen, männig klingen na Schiemannsgoorn. (Ich verklicker, erkläre,
dir meine Melodie vom Segeln auch in Geschichten, manche klingen nach Seemannsgarn.) Du entscheidest, welche Töne
zu deinen werden. Wir bauen zwischen den Ufern, Theorie und Praxis, die – Bridge Over Troubled Water – (Simon & Garfunkel) aus Erfahrung.
Das vorliegende Buch beruht auf jahrelanger Erfahrung, die ich auf den Weltmeeren sammelte, als Fahrensmann auf
Handelsschiffen, als Segler, Skipper und Segellehrer, sowie dem Gewinn aus dem Gedankenaustausch mit Segelkameraden.
Mein Leitfaden will eine neue Denkart vermitteln, in der das – „Solo-Handlungsschema“ – zum Grundmuster für das
seemännische Handeln wird. Ich beschränke mich in meinem Handbuch auf das Notwendige, und zwar hauptsächlich
auf den praktischen Teil seemännischer Fähigkeiten. Jedes Manöver kann man wie ein Rezept zubereiten, von der Ausgangssituation über die Vorbereitung bis zur Handlungsanleitung.
Ich bespreche nicht nur die Abläufe der Arbeiten an Bord, sondern gebe zugleich alle wesentlichen Ratschläge für
die Planung einer Segelreise.
In Norddeutschland sprechen die Leute eine eigene Sprache, das Platt. Un to de groten un lütten Vertellers von de Fohrenslüd
(Und zu den großen und kleinen Erzählungen der Seefahrer) mischt sich an der Küste das Englische dazu, die
Sprache der Schifffahrt. All das wird dir begegnen, u. a. in der
Rubrik: Eine Frage an die Crew.
Ohne-Stress wird. Am Beispiel einer modernen Fahrtenyacht, gechartert im Fahrtgebiet der Ostsee, möchte ich sie dir
Ton für Ton entwickeln.
Ik verklor di miene Melodie von dat Sägeln ok in Läuschen, männig klingen na Schiemannsgoorn. (Ich verklicker, erkläre,
dir meine Melodie vom Segeln auch in Geschichten, manche klingen nach Seemannsgarn.) Du entscheidest, welche Töne
zu deinen werden. Wir bauen zwischen den Ufern, Theorie und Praxis, die – Bridge Over Troubled Water – (Simon & Garfunkel) aus Erfahrung.
Das vorliegende Buch beruht auf jahrelanger Erfahrung, die ich auf den Weltmeeren sammelte, als Fahrensmann auf
Handelsschiffen, als Segler, Skipper und Segellehrer, sowie dem Gewinn aus dem Gedankenaustausch mit Segelkameraden.
Mein Leitfaden will eine neue Denkart vermitteln, in der das – „Solo-Handlungsschema“ – zum Grundmuster für das
seemännische Handeln wird. Ich beschränke mich in meinem Handbuch auf das Notwendige, und zwar hauptsächlich
auf den praktischen Teil seemännischer Fähigkeiten. Jedes Manöver kann man wie ein Rezept zubereiten, von der Ausgangssituation über die Vorbereitung bis zur Handlungsanleitung.
Ich bespreche nicht nur die Abläufe der Arbeiten an Bord, sondern gebe zugleich alle wesentlichen Ratschläge für
die Planung einer Segelreise.
In Norddeutschland sprechen die Leute eine eigene Sprache, das Platt. Un to de groten un lütten Vertellers von de Fohrenslüd
(Und zu den großen und kleinen Erzählungen der Seefahrer) mischt sich an der Küste das Englische dazu, die
Sprache der Schifffahrt. All das wird dir begegnen, u. a. in der
Rubrik: Eine Frage an die Crew.
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